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《查查說(shuō)車第13期》

“捷達(dá)”造SUV了！

“老牌神車”捷達(dá)造SUV了！為了搶占細(xì)分市場(chǎng)，各汽車廠商紛紛設(shè)立獨(dú)立子品牌，大眾也不例外，捷達(dá)也將作為大眾的子品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。今年上海車展上，捷達(dá)發(fā)布了其首款SUV——捷達(dá)VS5，本期的《查查說(shuō)車》就來(lái)為大家講講捷達(dá)VS5。

外觀方面，相比之前的捷達(dá)車型，新車最大的區(qū)別莫過(guò)于不再掛大眾車標(biāo)，而是啟用了捷達(dá)新車標(biāo)。除車標(biāo)外，新車還采用了時(shí)下流行的大嘴式前臉，并做了大量鍍鉻裝飾，整體造型也就顯得更加時(shí)尚大氣了。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4419×1841×1616毫米，軸距為2630毫米，比T-ROC探歌（長(zhǎng)：4318毫米）要長(zhǎng)一些，但比途觀（長(zhǎng)：4506毫米）和哈弗H6（長(zhǎng)：4600毫米）要短一些，整體空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。

內(nèi)飾方面，保留了德系車的簡(jiǎn)約風(fēng)格，傾斜式的中控臺(tái)、三幅式多功能方向盤以及嵌入式中控大屏讓整車的操控比較便捷，美中不足的是車內(nèi)采用了大量的塑料材質(zhì)包裹，看上去稍顯廉價(jià)。

由于新車將于9月份上市，官方暫未披露配置和動(dòng)力的詳細(xì)參數(shù)，但從目前網(wǎng)上披露的信息來(lái)看，新車標(biāo)配了無(wú)鑰匙進(jìn)入、機(jī)械手剎、中控臺(tái)大尺寸液晶屏以及多功能方向盤等實(shí)用型配置。

動(dòng)力方面，捷達(dá)VS5的動(dòng)力系統(tǒng)基于MQB平臺(tái)(大眾集團(tuán)最新的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái))打造而成，搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110千瓦（150馬力），最大扭矩為250牛·米，與之匹配的是6速自動(dòng)和7速雙離合變速器，雖然動(dòng)力不大，但也比較省油，作為家庭日常用車也是完全足夠的。

總結(jié)：

作為大眾新獨(dú)立出來(lái)的全新子品牌，捷達(dá)主打年輕消費(fèi)群體，新車外觀時(shí)尚大氣，盡管沒有大眾車標(biāo)加持，還是在車尾保留了“一汽 大眾”字樣，未來(lái)能否走量，還是要看其上市后的價(jià)格。

今日話題：你對(duì)捷達(dá)VS5怎么看？沒有大眾車標(biāo)的捷達(dá)，賣多少錢合適？歡迎留言討論！